Биты вставки TORX предназначены для работы с крепежом со шлицом в форме 6-лучевой звездочки, являющимся зарегистрированным товарным знаком Acument Global Technologies. Метизы под TORX активно применяются в моделях группы VAG, однако могут встречаться и в отечественных автомобилях. Основным достоинством шлица является повышенная устойчивость к срыву даже при значительном моменте затяжки. Биты под TORX VETTLER под держатель 3/8 дюйма доступны в двух вариантах – обычные (длина 30 мм) и удлиненные (длина 75 мм). Удлиненный вариант хорошо подходит для использования в аккумуляторных шуруповертах, короткие биты – для отверток и воротков. Биты изготовлены из инструментальной хромованадиевой стали, отличающейся высокой стойкостью к коррозии и воздействию агрессивных сред. Внимание, изображение товара может отличаться от реального! Верные параметры указаны в технических характеристиках товара.

Эти биты TORX — это отличный выбор, если вы работаете с крепежом, который имеет шлиц в виде шестилучевой звездочки. Такой тип крепежа очень популярен в автомобилях группы VAG — например, в таких марках, как Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Но встречается он не только там — иногда его можно найти и в отечественных авто. Главное преимущество TORX — это то, что он гораздо лучше сопротивляется срыву по сравнению с обычными шлицами, особенно когда нужно затягивать болт или винт с большим усилием. Эта конкретная бита — длиной 30 мм, поэтому она отлично подходит для использования с ручными инструментами: отвертками, трещотками и воротками. Если бы вам нужна была работа с аккумуляторным шуруповертом, то лучше выбрать удлинённый вариант на 75 мм, но здесь такой необходимости нет — короткая бита удобнее в точных и локальных работах, где важен доступ в труднодоступные места. Хвостовик у этой биты — 3/8 дюйма, так что она подойдёт ко многим стандартным держателям. Материал — хромованадиевая сталь, которая обеспечивает хорошую прочность и устойчивость к коррозии, а значит, бита прослужит долго даже в сложных условиях. При этом это обычная, не ударная бита, так что использовать её с мощным перфоратором или ударной дрелью не стоит — может повести или повредить наконечник. Цветной маркировки здесь нет, и магнитного наконечника тоже, но это компенсируется надёжностью конструкции и точностью изготовления. Упакована бита просто — вес почти не ощущается, всего 10 граммов, так что вы точно не будете переплачивать за лишний «бесполезный» вес. В общем, это практичная и долговечная бита для тех, кто ремонтирует автомобили или занимается сборкой/разборкой техники, где используется TORX-крепеж.